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        鄭州將建21條軌道交通線 登封、鞏義將通城鐵

        2016-03-09 10:20:42 來源:鄭州晚報

          中國登封網訊 鄭州市規劃局官網昨日公示了《鄭州市軌道交通線網規劃修編(2015~2050)》。到2050年,我市規劃建設21條軌道交通線,總規模長945.2千米。

          我市軌道交通線網由市區普線(地鐵線路)和市域快線(快速軌道交通)組成。

        鄭州軌道交通線路圖

          線路

          13條地鐵線路,8條在中心城區

          M1(地鐵1號線):起訖點為溝趙鄉—金水北區,長度為45.8km,共設32座車站,站間距為1.5km,功能定位為中心城骨干線。

          M2(地鐵2號線):天山路—繞城高速,長度為31.4km,共設23座車站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線。

          M3(地鐵3號線):綠洲路—經南十八路,長度為41.0km,共設31座車站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線。

          M4(地鐵4號線):安順路—河西北路,長度為30.1km,共設24座車站,站間距為1.3km,功能定位為中心城加密線。

          M5(地鐵5號線):沙口路—沙口路,長度為40.7km,共設30座車站,站間距為1.4km,功能定位為中心城骨干線。

          M6:賈峪鎮—祥云大道,長度為45.8km,共設27座車站,站間距為1.8km,功能定位為中心城骨干線。

          M7:東趙北—曲梁,長度為49.1km,共設26座車站,站間距為2.0km,功能定位為中心城加密線。

          M8:綠博北—祥瑞路,長度為32.0km,共設18座車站,站間距為1.9km,功能定位為中心城加密線。

          8條市域快線

          最長線路有81.2公里

          R1:滎陽暢園—中牟,長度為70.0km,共設30座車站,站間距為2.4km,功能定位為市域骨干快線。

          R1支:綠博—官渡,長度為11.1km,共設5座車站,站間距為2.8km,功能定位為市域骨干快線。

          R2:溝趙鄉—港區會展城,長度為81.2km,共設39座車站,站間距為2.1km,功能定位為市域骨干快線。

          R3:白沙北—港區南,長度為53.7km,共設28座車站,站間距為2.0km,功能定位為市域骨干快線。

          R4:鐵爐站—中牟,長度為59.3km,共設29座車站,站間距為2.5km,功能定位為市域放射快線。

          R5:鄭州火車站—上街機場,長度為41.1km,共設22座車站,站間距為2.1km,功能定位為市域放射快線。

          R6:鼎瑞街—新鄭,長度為38.4km,共設11座車站,站間距為3.8km,功能定位為市域放射快線。

          R6支:薛店—未來科技城,長度為22.5km,共設10座車站,站間距為2.5km,功能定位為市域放射快線。

          R7:經開中心廣場—港區東,長度為35.3km,共設14座車站,站間距為2.7km,功能定位為市域放射快線。

          R8:馬寨—新密,長度為37.4km,共設9座車站,站間距為4.7km,功能定位為市域放射快線。

          5條外圍組團地鐵線,去航空港區更多路線選擇

          M9:金達路—中牟,長度為42.9km,共設21座車站,站間距為2.1km,功能定位為東部新城加密線。

          M10:商貿次中心—雙鶴湖,長度為43.1km,共設24座車站,站間距為1.8km,功能定位為航空港區骨干線。

          M11:新鄭—東趙,長度為50.1km,共設25座車站,站間距為2.1Km,定位為航空港區骨干線。

          M12:東趙—銀魚路,長度為16.4km,共設10座車站,站間距為1.8km,功能定位為東部新城加密線。

          M13:上街機場—生命谷南路,長度為26.8km,共設15座車站,站間距為1.9km,功能定位為西部新城加密線。

          規劃 到2050年,軌道交通線網總規模約945.2公里

          我市軌道交通布局以“穩定既有、分層規劃、雙心放射、銜接三城”為修編原則,規劃時間至2050年。屆時我市城市軌道交通線網由21條線路組成,總規模約945.2km,站點達503座。

        標簽: 登封 鞏義 交通線

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